成都挖掘机维修分享日立ZX60USB-3F发动机转速检测阀原理
2013-05-23 09:13:24 来源：挖掘机维修成都挖掘机维修分享日立ZX60USB-3F发动机转速检测阀原理
芭乐视频下载app分享日立ZX60USB-3F发动机转速检测阀在发动机运转时的工作原理.
日立ZX60USB-3F发动机运转时(输出曲线图:A-B段)
1 发动机转速升高时,因节流孔(4)的作用,节流孔(4)前后的差压与发动机转速成正比增大.
2 为了使PGR压力×S3+PPLO压力×S2=PPHI压力×S1,差压减压阀的阀柱(8)和活塞(7)进行动作,使节流孔(4)前后的差压PPHI压力-PPLO压力=PGR压力.
具体的工作原理如下:
(1)PGR压力×S3+PPLO压力×S2>PPHI压力×S1时,阀柱(8)加入向右方向的推力,使PGR的压力向回油侧释放(开槽处(D部)),降低PGR压力.
(2)PGR压力×S3+PPLO压力×S2
3 开槽处(C部)的开口面积随发动机转速而发生变化,所以油口PGR的压力(PGR压力)随发动机转速而增减.这个过程相当于输出曲线图的A～B段.
4 发动机运转时,先导泵的压力油进入油口PPHI后分流,分别流向节流孔(4)和可调节流阀的阀柱(3).
5 在输出曲线图A～B段,油口PPHI和油口PPLO的差压通过节流孔(4),和随发动机转速增减的先导泵(定量泵)排出流量一起增减.在A～B段,因弹簧(2)的弹力大于油口PPHI和油口PPLO的差压,阀柱(3)关闭.
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