太原卡特挖机维修-CAT349C挖机发动机间歇性熄火

　　太原卡特挖机维修-CAT349C挖机发动机间歇性熄火

　　注:仅当发动机完全关闭并且必须重新起动时才使用该程序.

　　故障可能的原因:

　　1 诊断代码

　　2 事件代码

　　3 电连接器

　　4 电路断路器

　　5 发动机速度/正时

　　6 燃油供给

　　CAT349C挖机发动机间歇性熄火故障排除方法:

　　诊断代码和/或事件代码:某些诊断代码和/或事件代码会让发动机无法起动.连接Caterpillar(卡特彼勒)电子技术(CatET)并检查有无现行代码和/或记录代码.继续此程序前,先对任何存在的代码进行故障诊断和排除.

　　电连接器:

　　1 检查ECMJ1/P1和J2/P2连接器、J3/P3连接器以及发动机速度/正时传感器连接器安装是否正确.

　　2 检查由ECM背面到蓄电池间隔室的蓄电池导线.电路断路器:检查电路断路器.由于过热,电路断路器可能超越跳闸点.如果电路断路器跳闸了,就要重调电路断路器.发动机速度/正时:安装新的ECM后,应校准发动机速度/正时传感器.

　　燃油供给:

　　1 检查燃油管有无下列的故障:节流、破裂的或夹紧的管路.如发现燃油管有故障,修理或替换燃油管.

　　2 检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物.

　　3 如果已执行了下列的任何程序,要检查在低压供油系统中有无空气:更换燃油滤清器、维修低压供油回路、更换单体式喷油器.注:在低压供油管路上的观察窗有助于诊断燃油中的空气.连续摇转起动发动机不要超过30秒钟.在再次摇转起动发动机前,要让起动电动机冷却两分钟.

　　4 清除来自低压供油回路的空气.

　　5 检查燃油质量.若温度低于0°C(32°F),检查有无凝固的燃油(蜡状物).

　　6 在摇转起动发动机时,检查燃油滤清器后面的燃油压力.若燃油压力偏低,替换燃油滤清器.若燃油压力仍然偏低,检查下列的项目:燃油输油泵,燃油输油泵联轴器和燃油压力调节阀.

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