【机主评车】玉柴50-8挖掘机四千小时使用感受
2014-09-10 09:28:22 来源:挖掘机维修 【机主评车】玉柴50-8挖掘机四千小时使用感受
芭乐视频下载app玉柴50-8挖掘机修理热线:400-089-6950.
近日,芭乐视频下载app小编来到南岸区某趴活市场进行采访.受访者是一位吴姓机主,此次访谈中,吴师傅主要介绍了他在2009年购买的这台玉柴YC50-8挖掘机,在运转4000小时以来的经营和使用情况.
一、 购买情况和设备基本信息
玉柴YC50-8挖掘机是他在2009年以32万元的价格按揭购买的.当时正处于工程机械行业突飞猛进的阶段,各个厂商为了抢占市场,都调整了销售政策,降低了首付款的比例.所以,吴师傅以5万元的首款款就提走了这台玉柴50-8,到现在为止,已经运转了4000多小时了,平均每年的工作时间在1000小时左右.
在购买小挖的决策阶段,吴师傅也考虑过诸如日立、小松等合资品牌,但考虑到车价相对国产品牌较高,还款压力大,最终还是选择了小挖口碑还不错的玉柴品牌.
二、机手向机主的转型
如今,候师傅已到不惑之年,他和芭乐视视频说起了进入工程机械圈子的经历:在自己养挖机之前,他曾是一名具有6年操作经验的大挖司机,也带过不少徒弟.随着年龄的增长,他感觉老给别人打工也不是长久之计,就开始考虑自己单干,用自己在做机手时的积攒的一些钱购买了这台玉柴小挖,一直经营到现在.
三、司机情况
候师傅自己以前就是挖机司机,而且只经营一台设备,没必要雇佣专职司机,这台玉柴50-8都是自己在操作,这样就节省了司机工资这笔开销.
四、施工工况和经营状况
5吨级别的小挖能够从事的工况大都是市政场合的小活,这台玉柴50-8挖掘机工作到现在,做的最多的工程就是平地和挖沟,基本都可以胜任.吴师傅对这台挖机的油耗还是比较满意的,在正常的工作环境下,一般是150元/台班.
五、产品性能及出现过的问题
(1)发动机
玉柴YC50-8挖掘机上配的是洋马的发动机,噪音较小,油耗也不大,但挖掘机在工作时,总体上感觉力道比同吨位的其它品牌挖掘机要小一些.
(2)液压系统
液压系统的性能一直还是比较稳定的,没有出现过导致停工的故障,也没有出现过明显的渗漏,不过工作装置的液压管路倒是有更换的经历.
(3)工作装置
到目前为止,尚未出现过大小臂断裂的状况,操作时工作装置的稳定性较好,动作也很流畅.
(4)行走系统
吴师傅对玉柴50-8的行走速度和力道还是比较满意的,除了出现过走偏和液压马达漏油的情况外,没有其他的故障.
现在大城市对施工管理越来越严格了,吴师傅打算在最近购买一副橡胶履带换上去,这样就不会压坏路面了.
(5)空调及电气系统
空调的制冷效果一直很好,到目前一直都在正常运转,而且刚刚加过氟利昂.电气系统和电脑板也都没有出现过故障.
六、售后服务
在质保期内的响应度不够及时,在他约请了售后服务人员后,经常需要2至3个工作日后才能到达工地.
七、配件及维护
设备出保以后,吴师傅就再没有从代理商处购买过原厂件,这能剩下一笔不小的费用.目前,除了发动机油是购买小松正品机油用来更换以外,其余的保养件和易损件都是在配件市场上挑性价比高的来更换.
总结
这台玉柴50-8挖掘机已经服役了四千多小时了,吴师傅打算再过几年就把爱机变现.不过,他还会继续从事工程机械行业,最佳的选择是将这台玉柴50-8折价,再置换一台债权机.这样,资金投入又不大,只要工程量有保障,就能够快速回本并盈利.
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一、 购买情况和设备基本信息
玉柴YC50-8挖掘机是他在2009年以32万元的价格按揭购买的.当时正处于工程机械行业突飞猛进的阶段,各个厂商为了抢占市场,都调整了销售政策,降低了首付款的比例.所以,吴师傅以5万元的首款款就提走了这台玉柴50-8,到现在为止,已经运转了4000多小时了,平均每年的工作时间在1000小时左右.
在购买小挖的决策阶段,吴师傅也考虑过诸如日立、小松等合资品牌,但考虑到车价相对国产品牌较高,还款压力大,最终还是选择了小挖口碑还不错的玉柴品牌.
二、机手向机主的转型
如今,候师傅已到不惑之年,他和芭乐视视频说起了进入工程机械圈子的经历:在自己养挖机之前,他曾是一名具有6年操作经验的大挖司机,也带过不少徒弟.随着年龄的增长,他感觉老给别人打工也不是长久之计,就开始考虑自己单干,用自己在做机手时的积攒的一些钱购买了这台玉柴小挖,一直经营到现在.
三、司机情况
候师傅自己以前就是挖机司机,而且只经营一台设备,没必要雇佣专职司机,这台玉柴50-8都是自己在操作,这样就节省了司机工资这笔开销.
四、施工工况和经营状况
5吨级别的小挖能够从事的工况大都是市政场合的小活,这台玉柴50-8挖掘机工作到现在,做的最多的工程就是平地和挖沟,基本都可以胜任.吴师傅对这台挖机的油耗还是比较满意的,在正常的工作环境下,一般是150元/台班.
五、产品性能及出现过的问题
(1)发动机
玉柴YC50-8挖掘机上配的是洋马的发动机,噪音较小,油耗也不大,但挖掘机在工作时,总体上感觉力道比同吨位的其它品牌挖掘机要小一些.
(2)液压系统
液压系统的性能一直还是比较稳定的,没有出现过导致停工的故障,也没有出现过明显的渗漏,不过工作装置的液压管路倒是有更换的经历.
(3)工作装置
到目前为止,尚未出现过大小臂断裂的状况,操作时工作装置的稳定性较好,动作也很流畅.
(4)行走系统
吴师傅对玉柴50-8的行走速度和力道还是比较满意的,除了出现过走偏和液压马达漏油的情况外,没有其他的故障.
现在大城市对施工管理越来越严格了,吴师傅打算在最近购买一副橡胶履带换上去,这样就不会压坏路面了.
(5)空调及电气系统
空调的制冷效果一直很好,到目前一直都在正常运转,而且刚刚加过氟利昂.电气系统和电脑板也都没有出现过故障.
六、售后服务
在质保期内的响应度不够及时,在他约请了售后服务人员后,经常需要2至3个工作日后才能到达工地.
七、配件及维护
设备出保以后,吴师傅就再没有从代理商处购买过原厂件,这能剩下一笔不小的费用.目前,除了发动机油是购买小松正品机油用来更换以外,其余的保养件和易损件都是在配件市场上挑性价比高的来更换.
总结
这台玉柴50-8挖掘机已经服役了四千多小时了,吴师傅打算再过几年就把爱机变现.不过,他还会继续从事工程机械行业,最佳的选择是将这台玉柴50-8折价,再置换一台债权机.这样,资金投入又不大,只要工程量有保障,就能够快速回本并盈利.
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