【油耗问题】挖机油耗异常偏高、烧机油故障的成因
2015-08-28 09:39:35 来源:挖掘机维修 【油耗问题】挖机油耗异常偏高、烧机油故障的成因
挖机车主在购机时两大因素必须考虑到:工况和油耗,顾名思义就是在适合作业环境下选择最省油耗的机型.然而,挖掘机油耗异常偏高、烧机油的问题也是不可避免会发生的,今天小编(芭乐视频下载app维修厂)就和大家来聊一聊"挖掘机油耗异常偏高、烧机油"故障的成因有哪些.
再分析故障原因前,先给大家介绍下挖机正常油耗的相关知识.
每台挖掘机都有正常的消耗,为了延长机器寿命,降低发动机各部件的损耗,减少机械摩擦阻力,对各运动部件、零件的润滑,势必会消耗一些机油.
1、如果是新的挖掘机,机油消耗量会比旧机更大,因为缸体表面加工的存油的花纹槽会存储并消耗一点机油,随着机器的运转磨合,花纹槽尖角逐渐磨平,机油的消耗也会逐渐减少;
2、经过活塞油环将缸壁上多余的油刮下,有一层油膜留在气缸壁上,活塞环的"泵油"现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉;
3、机油通过机体油道经摇臂滴溅润滑气门和气门导管,润滑后的机油流到燃烧室内燃烧损耗;如果气门和气门导管没有得到润滑,将会很快因烧结而损坏;
4、由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油,因此在启动和关闭机器时,长时间低怠速运转或者高速空转时会有少量的发动机机油漏出;
5、挖掘机曲轴高速旋转将油底壳的机油激起,使机油雾化雾状的机油随废气排出机器,导致机油少量消耗.
讲了挖机正常油耗的知识,接下来进入今天主讲内容"挖机油耗异常偏高、烧机油"故障的成因有哪些呢?
首先考虑
1、是否使用了优质柴油;如柴油品质差,会造成缸内燃烧积碳严重,导致活塞环和缸筒的磨损,间隙过大后,机油在燃烧室内被燃烧,造成机油的消耗;
2、是否按时保养,使用的是否为正品柴油滤芯;
3、机油是否加多了;
其次考虑
1、发动机本身密封性不严造成漏油;由于发动机在长期使用中,活塞对缸壁的磨损逐渐加大,活塞间隙加大,机油会通过这些间隙进入气缸燃烧;当长期使用后,气门间隙密封垫圈也会老化,造成密封不严,机油也会通过气门进入气缸燃烧;
2、观察挖掘机是否有冒蓝烟,冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征;
3、烧机油且下排气有滴机油的现象,可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油.若是下排气滴机油不严重,可能是涡轮增压密封不严,将涡轮增压两头管子拆下查看有没有机油,若是有机油,说明是涡轮增压器故障;
4、检查是否是因气门油封损坏,造成机油消耗.
以上就是今天小编(芭乐视频下载app挖掘机维修厂)给大家介绍的"挖机油耗异常偏高、烧机油故障的成因"一文,如果你的挖机在日常作业时遇到了烧机油故障,欢迎你与我厂联系,为你排忧解难!
芭乐视频下载app擅长维修挖机油耗异常偏高、烧机油故障的机型有:
雷沃FL956F挖机、日立ZX70、三一SY75C、卡特307D、现代R60-7、住友SH120挖机、日立EX120挖机、小松PC60、日立EX120、住友SH120挖机、柳工915D、斗山DH55、柳工220LC挖机、龙工LG833B、小松PC220-6、龙工LG816、斗山DH300LC-7挖机、日立ZAXIS200、小松PC200-8挖机.
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4、由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油,因此在启动和关闭机器时,长时间低怠速运转或者高速空转时会有少量的发动机机油漏出;
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3、机油是否加多了;
其次考虑
1、发动机本身密封性不严造成漏油;由于发动机在长期使用中,活塞对缸壁的磨损逐渐加大,活塞间隙加大,机油会通过这些间隙进入气缸燃烧;当长期使用后,气门间隙密封垫圈也会老化,造成密封不严,机油也会通过气门进入气缸燃烧;
2、观察挖掘机是否有冒蓝烟,冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征;
3、烧机油且下排气有滴机油的现象,可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油.若是下排气滴机油不严重,可能是涡轮增压密封不严,将涡轮增压两头管子拆下查看有没有机油,若是有机油,说明是涡轮增压器故障;
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