神钢10型机——8项省油秘诀前四式,省油更贴心

　　神钢10型机——8项省油秘诀前四式,省油更贴心
　　
　　五一节来了,亲爱的挖友们,您还在工地上忙碌着吗?您还没有回去和家人欢聚,快乐轻松的过节吗?可是有这样一群人,他们选择了神钢10型机.10型机的8项省油特性,让他们真真实实的得到了好处:ECO环保状态下最大可节省15%的油耗,平均挖土量增加18%.更低的燃油、更多的作业量、"省"出了时间,陪伴家人!
　　
　　神钢10型机——让您"五月"更轻松、更开心!
　　
　　这个五一,原本该休息的节日,却依然有很多机主和机手忙碌在工地上,神钢的用户们却不一样,选用了神钢的产品,尤其是选用了10型机,在省油的同时提高了作业效率,让您轻轻松松完成工作,和家人一起开心过五一!
　　
　　那么到底10型机究竟是有哪些秘密让它如此省油呢?今天芭乐视视频就来为大家一一解答!
　　
　　神钢10型机——8项省油秘诀前四式!
　　
　　第一式:采用具备先进技术的日野发动机
　　
　　1、OHC(凸轮轴顶置)四气门
　　
　　2、高压共轨燃油喷射系统
　　
　　3、EGR(废气再循环)系统
　　
　　4、优化升级的ECU程序
　　
　　第二式:大臂下降回生回路
　　
　　推出大臂回生系统.在进行装车作业时,为了防止液压泵输出流量的浪费,设置了以下功能:
　　
　　1、大臂下降依靠自重实现,切断送往大臂回路的油量,减少液压泵的输出流量.
　　
　　2、大臂下降中大腔的回油,由于回油量较大,故一部分会分配到小臂外伸操作,对能量进行了合理的利用.
　　
　　3、大臂下降单独操作时的再生功能变更为从油箱中吸入液压油.
　　
　　第三式:大臂上升流量控制(新增功能)
　　
　　挖掘作业中,在操作大臂上升+小臂回收时,由于小臂回收的力量作用在地面上瞬间会产生一个使大臂提升的反作用力,为了充分利用该能量,故在此瞬间切断送往大臂油缸大腔的进油流量,当反作用力停止后,再将流量继续供给大臂上升.由于合理的利用能量,对降低油耗起到了一定的作用.
　　
　　第四式:旋转初始流量控制(新增功能)
　　
　　在旋转初始加速时,机手虽然将手柄扳动到最大行程,即使液压泵输出最多的流量供给旋转马达,但是由于机器的自重会导致初始阶段旋转的速度不会很快提升,为了防止能量的浪费,故在旋转初始阶段会减少泵的流量输出,而在旋转到一定角度并达到稳定的速度后再输出最大流量.
　　
　　五月寄语,不要吝啬你对我的爱!
　　
　　寄语一:神钢10型机与生俱来的独特气质,绝非偶然!它的诞生,对我的作业效率有莫大的提升,借着"五一节"的契机,我希望神钢10型机可以给更多的机主和机手带去更多的便利!
　　
　　寄语二:"吃水不忘挖井人",我能拥有一个舒适开心的"五一节"完全要感谢神钢10型机的高效率,让我的工程提前完工.我发自肺腑的希望更多的机手能够亲自去操作到神钢10型机.
　　
　　寄语三:神钢10型机省油和省时的优势,出类拔萃,非常值得信赖,真是"挖机中的战斗机".
　　
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