土方利器 卡特320D GC 与三一195C 您钟情哪款?

　　土方利器 卡特320D GC 与三一195C 您钟情哪款?
　　
　　大家都知道卡特挖掘机作业力量大,油耗高,质量好,全球500强企业,而320D GC是卡特系列里专干土方活的,有"土方利器"的美称!而本文以不到2000小时的三一195C型挖掘机来做对比,机手们您更钟情哪款呢?
　　
　　设备外观
　　
　　一看就知道卡特霸气啊,三一猛看着也可以,这是不到2000小时的三一外观VS7000多小时的卡特外管,从外观上看卡特的钢材比三一的厚,油漆没三一的鲜艳但是比三一的好.老三一油漆有时候会成块的脱落.大小臂长度差不多,卡特的斗子0.9方的,三一的0.8方,卡特的重20吨,三一重19吨.
　　
　　驾驶室,卡特的驾驶室7000多小时坐的座椅是一点悬浮也没有了,跟板凳差不多.三一虽然有点悬浮,但要是不闪的话感觉也不大.不过卡特的驾驶室还是一如既往的牢固,抗震能力很强,三一195C的驾驶室颜色鲜艳,但是质量是不敢恭维,走路时驾驶室会唱歌.
　　
　　卡特的发动机电喷的,型号:C6.4ACERT额定功率92.3|2000.听说新车比较省油但是毕竟7000小时了,油耗还是比三一大的多,一小时100块左右,发动机干活的时候会有少量黑烟,保养全部原厂件,电喷伤不起啊！两道柴滤,机油一桶多一点,6000小时的时候换的防冻液,液压油没有换过.
　　
　　不到2000小时的三一195C挖掘机收音机开关基本失灵,加音减音基本错乱,不过信号还可以,这点比卡特的强.
　　
　　最前面的这个吹风口怎么调都没风,不知道是不是上帝遮住了你的眼忘记宣开,卡特的动力比三一的大,空调也比三一的给力,同样是2个吹风口7000小时了吹的风比2000小时的都凉.
　　
　　后面的吹风口卡特的有4个,三一的只有2个.后面的空间都查不多,三一比卡特的多个储物箱.
　　
　　卡特320D GC挖掘机液压系统7000千多小时了滴油不漏,一如既往的好.
　　
　　三一驾驶室上的灯不错,不过被树叉挤破了一个,驾驶室上的灯光多,显的大臂左边的灯不亮,大臂卷起来走路左边基本看不见,灯下面还有个遮阳板,这可以说是三一的标志吗?
　　
　　三一的机油滤芯是斜按的据说是方便保养,液压泵两千小时了打锤也有500多小时了,没什么毛病,就是使劲的时候嗯嗯响.
　　
　　卡特的液压泵,液压泵旁边还有两到滤芯,比三一精密多了.
　　
　　三一牌的发动机,型号:没有,额定功率:114|2050,如果光看数据比电喷的卡特还高,快2000小时了,挺省油按现在的油价是一小时60块左右,挺省吧,就是有点冒黑烟,售后说没事可能是柴油的问题,我看了油水分离器正常,机油也正常,少的很有限.暂时还是三一厂里来保养,保养件还都是买车的时候送的,增压器那有点漏机油但是不厉害,售后说可能是垫子破了紧紧好了点,但是还是稍微有点漏机油,售后也没给换,说是暂时没件.
　　
　　底盘都从外观上看差不多,但是从质量上看我认为还是7000小时的卡特行走好,并且有劲.
　　
　　卡特320D GC:操作起来手柄比一般车的手柄重一点,给人一种稳重的感觉,三一操作比较敏感,卡特车子有劲,操作稳定,干起活来车子很稳.相对的三一车子没劲,但是速度比卡特的快,特别是旋转,操作起来车子不是很稳定,虽然它是19吨的车子配0.8方的斗,而且容易突然动作.卡特有劲就是在挖硬东西的时候,东西虽然挖不动了,但是动力没有减.感觉持续有力,不像三一一挖不动就会昂昂响,所以卡特特别适合干工程和矿山.不是说卡特光有劲,它的整车质量也比三一要好,卡特 320DGC跟三一195C速度上也差不多,但动力肯定是卡特的劲大,性能是肯定是卡特的占优,干工况的话个人认为如果干土方工程和矿山还是选卡特比较好,因为卡特毛病少黑天白夜干都没事,油耗虽然高但是一般干工程都是工地的,而且耐用7000正常保养还不会有大问题,就是保养费用 跟维修高,机子价格高,相比较的三一就适合干些水利,市政方面的活因为三一车子较轻,在泥地里不容易陷车,而且速度快不像卡特那么笨重,又不需要那多动力,还有就是三一价格便宜,直喷车维修跟保养都便宜.效率上要看干什么活,干硬活的话卡特320DGC肯定比三一195C快,如过干水利或和找平这种轻活的话肯定是三一快.
　　
　　好了车子介绍完了如果给你50万您会选卡特320D GC 还是三一195C呢?

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