小松PC200斗杆挖掘没力的原因分析与处理办法

　　小松PC200斗杆挖掘没力的原因分析与处理办法

　　南充市嘉陵区一立镇塘湾村公路桥工程建设项目施工中一台小松PC200挖机,该机斗杆挖掘中没有力气,机主致电芭乐视频下载app修理部师傅寻求帮助!下面是芭乐视频下载app修理部师傅对小松PC200斗杆挖掘没力这一故障问题的相关诊断过程.(供参考)

　　PC200挖掘机选用的是小松S6D102E柴油发动机作为动力,发动机额定的输出功率为99.6kw,在同一级别的挖掘机中发动机的功率最大,这个机器是采用了可靠性能的全液压控制系统,系统采用的是2个可变容量活塞式的油泵,不仅让工作设备的复合动作平稳可靠,而且也缩短了循环的周期,管线串联的PPC过滤器和钨极惰性气体保护焊接的管道和耐压软管以及经过加强的油缸活塞密封圈让液压系统保持了清洁并且能良好的冷却:系统的闭式负荷感应系统让操作的人员操作起来更加的方便,系统也没有了液压的干扰,同时间进行几项操作的时候,油泵的输出会按照作业的需要来分配,减少了工作中液压出现损失,从而让操作更加的方便PC200挖掘机具有较大的斗杆和铲斗的挖掘力,对粗整地和反铲挖掘以及深挖沟都十分的理想.

　　故障现象:挖机斗杆在挖掘过程中没力,此时最高压力21MPa.

　　小松挖掘机斗杆挖掘没力的原因分析:

　　在现场了解当时的工作情况和以前的工作状况,如油泵是不是能启动,系统的油温有没有过热,系统的噪音是不是过大了,油缸是不是能够带动负载等,并且核实了操作者提供的情况.在掌握了有关的一些情况以后,芭乐视视频根据这个挖掘机的液压系统图,查看了实物以及液压图分析斗杆的工作原理,因为斗杆的收进回路上面设有再生回路,斗杆下降的时候缸头的压力大,缸底的压力小,部分的缸头压力油从滑阀1槽进入了油道C,另一部分的缸头压力油回到了油箱道B,再从经过单向阀2进入了D道和E道流入到油缸的缸底,加快下降的速度,斗杆在挖掘的时候,缸头的压力小,缸底的压力大,油道口底的压力大,单向阀2关闭了,油道D的压力可以保持.铲斗和小臂(斗杆)的液压回路上最主要的是主阀芯的装置(主溢流阀),它是一个6联阀,分别在控制铲斗和动臂以及斗杆和右行走、左行走、回转等6个部件的工作.主阀芯的移动方向决定了压力油的流向,移动距离的大小决定了出口经过的流量的大小.这条回路上面除主阀芯以外,还有一些如主溢流阀和卸荷阀以及安全吸油阀,它的液压回路上面还装有一个单向阀.结合系统液压的原理图和各个控制阀的工作原理以及故障的情况,分析出原因可能是以下的几个方面:

　　①再生回路上单向阀出现堵塞.

　　②主溢流阀的柱塞有1.5mm的小孔被脏物给堵死了.

　　③因为斗杆再生回路上的最高压力只有21MPa,低于了设定的压力值36.6MPa,有可能是安全阀出现了损伤.

　　首先排查这个回路上的控制铲斗和斗杆的铲斗油缸,斗杆油缸以及再生回路上面的单向阀和安全阀.先打开回路上的单向阀,打开阀盖以后发现了单向阀小孔被堵死了,单向阀经常开.经过分析导致这一个结果的原因是因为这个车超过6800小时没有更换过液压油,而按照保养手册的规定,运行达到5000小时的时候就应该更换液压油.这次因为液压油太脏而堵塞了单向阀的小孔,导致单向阀没有背压以致这个单向阀没有办法关闭,而挖掘的时候高压油道是通过单向阀和油道联通的,导致挖掘时候斗杆没力.

　　小松PC200斗杆挖掘没力的处理办法:

　　故障在找出来以后,取下单向阀来对它进行了清洗并且更换新的液压油滤芯,清洗了油箱以及相关的油管,安装好以后经过试验,斗杆挖掘没力的这一故障就得到了排除.从这次实际维修的过程来看,和这项故障有牵连的原因有很多,如果芭乐视视频不够认真和仔细的分析,在没有把握或者没有分析的情况下就动手拆卸零件,这样只能够增加你的工作量,导致其它的操作阀的有盲目拆卸情况,这也会导致了延长停车的时间和增加了生产的成本.

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