榕江修理厂分享二手挖机发动机增值的保养秘诀

榕江修理厂分享二手挖机发动机增值的保养秘诀

发动机寿命长短取决于是否正确的保养,榕江挖掘机修理厂师傅今天就给大家分享关于"二手挖机发动机增值的保养秘诀",希望对大家有所帮助.

不知道大家在日常驾驶挖掘机或二手买卖时有没有发现一个很特殊的情况,同品牌同吨位甚至是小时数都相差不多的情况下,两台挖掘机的卖价会相差几万元不等.

其实归根结底原因就一个,那就是挖掘机的核心件发动机等保养得当、使用精心并且没有出现故障问题,所以二手买卖时自然吃香.

错误习惯最可怕

今天小编就为大家介绍一下日常驾驶挖掘机时很多机手都会犯的"错误",也正是隐藏的错误操作日积月累导致了核心件的寿命缩短.

根据大家日常施工习惯,错误操作集中发生在发动机加载和停车时.

错误1、提前加载

怠速时间不够3min就加载,使发动机负载运转;发动机着火后 立即习惯性加大油门.

其实道理很简单,挖掘机由于怠速运转时间不够,机油压力未达到全浮式轴承的工作要求,此时加大油门轰油,发动机排出的废气压力增大,使增压器转子转速迅速升高,在轴承润滑不充分的情况下增压器以最高转速工作,会造成轴与轴套之间的刚性摩擦而损坏轴承.

应对措施:很多老司机都把怠速热车3-5分钟挂在嘴边,可见怠速运转的重要性!其二要通过机油压力表观察机油压力是否达到要求,发动机启动后不能立即加大油门.

错误2、高速工况下突然停车

此时增压器由于惯性作用仍会高速旋转,但发动机停机后机油压力已经消失,无法对增压器 轴承进行润滑和冷却,长期这样做会使机油氧化结焦,导致涡轮增压器轴承烧结.

应对措施:发动机高速工作后应先降速、减荷,怠速运转3-5 min, 使增压器转速、温度降低后再停车.

榕江修理厂师傅总结:

挖掘机在出厂时状况都是一样的,但在日常驾驶、操作、维修、保养过程中,每个机手给予的细心程度不同,那么久而久之挖掘机的状况肯定会大相径庭.

这也是同吨位同品牌的挖掘机,有的就能在二手市场广受好评卖上好价钱.而有的却需要降价处理!所以大家在日常操作过程中一定要时刻注意是否有错误的操作习惯,免得在不知不觉中坑了挖掘机!

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