日立挖掘机ZX机器较EX－5机器发动机机油消耗量多，如何进行说明？
2019-11-27 14:45:59 来源：挖掘机维修
机油是输送到发动机的各个部位，对各部件进行润滑。在润滑活塞、气缸套、涡轮增压器等部件时，极少量的一部分机油会燃烧掉，一部分因高热而被蒸发。所以机油随着工作时间的增加而减少。相同机型、同时期生产的发动机进行同一作业，机油的消耗量也不一定相同。
究其原因有：负荷越高，耗油量越大；运行条件的影响；滤芯更换等维护保养的影响；机油种类的不同；使用劣质燃油，燃烧室内积碳；机器在倾斜或不平整的地方作业，振动大，油耗增多；发动机部件尺寸公差的偏差引起的变化。
ZX机器较EX-5机器功率大；油缸杆径增加，使得挖掘力增加，承受负荷增加；故ZX机器较EX－5机器发动机机油消耗量多。
润滑油一般分为：耐水性良好的“底盘润滑脂”、耐高压性能良好的“耐高压润滑脂”和耐高压性能更高的 “钼基润滑脂”和“锂基润滑脂”等。底盘润滑脂耐水性极佳，最适合用在液压挖掘机的铲斗周围接触水的部位。耐高压润滑脂广泛用于建筑机械各个部分的油脂补充。
钼基润滑脂和锂基润滑脂能发挥着很大的防磨损作用。前端连接销轴、回转轴承可加注底盘润滑脂，回转内齿轮可加注耐高压润滑脂。钼基润滑脂和锂基润滑脂也能用在底盘润滑脂或耐高压润滑脂的加油部位。但是，使用耐高压润滑脂或钼基润滑脂和锂基润滑脂的部位不能使用底盘润滑脂。加油时，新油一直加到将旧油顶出为止。新油到不了摩擦面，即发挥不了预期的润滑效果。
钼基润滑脂和锂基润滑脂能发挥着很大的防磨损作用。前端连接销轴、回转轴承可加注底盘润滑脂，回转内齿轮可加注耐高压润滑脂。钼基润滑脂和锂基润滑脂也能用在底盘润滑脂或耐高压润滑脂的加油部位。但是，使用耐高压润滑脂或钼基润滑脂和锂基润滑脂的部位不能使用底盘润滑脂。加油时，新油一直加到将旧油顶出为止。新油到不了摩擦面，即发挥不了预期的润滑效果。
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