卡特彼勒CAT325型挖掘机由那几个系统驱动？分别控制些什么？

　　该机器由下面3个系统驱动并控制：主液压系统(为挖掘机的油缸和马达供油)、先导液压系统(为控制回路供油)、电子控制系统(控制发动机和液压泵的输出功率)。

　　(一)主液压系统

　　主液压系统由主泵26和27驱动。主泵26和27是斜轴式变量柱塞泵，二者的使用性能是相同的。下泵27通过弹性联轴器直接与发动机相连，主泵26和27通过齿轮分动箱与发动机连接，先导齿轮泵34安装在箱体内，直接与下泵相连，驱动先导液压系统。

　　发动机的所有输出功率都用来驱动这3个液压泵。每个主泵在空载时的流量为240L/min，先导泵在额定载荷下的流量为20L/min。当发动机运转时，主泵就给主液压回路供油。当载荷增加时，主泵的排量降低。当系统压力增加或减少时，保持液压功率与发动机功率大体相同，上、下泵输出的油分别进入主控制阀12的右、左阀体。如果挖掘机不工作，主泵输出的油就经控制阀返回到液压油箱。此时主控制阀给每个主泵发出信号(反向流动控制)，使主泵的排量最小。

　　如果操纵杆不动作，则主控制阀12直接将油送人各个液压缸(动臂、铲斗、斗杆)和液压马达(回转和行走)。主控制阀12包括不同的阀杆、阀口通道、单向阀和节流孔，既允许单独操作，又允许与其他部分联合操作。主液压系统的最大工作压力由主溢流阀限制，在行走操作时设置为34.3MPa，在工作机构和回转操作时设置为31.4MPa。

　　(二)先导液压系统

　　先导泵34向先导回路中连续输送压力油，先导操纵压力由先导溢流阀设定，压力为3.45MPa。先导油路有如下3种功能：

　　(1)操作控制阀：当操作操纵杆或踏板时，先导油流经先导操纵阀18、22和16分别进入主控制阀。先导油的压力推动主控制阀杆，使主泵中的油流入液压缸4、6、7和液压马达5、2、3的供油回路中。

　　(2)控制主泵输出：比例减压阀23收到电子信号后，使用先导液压油来形成液压信号压力。液压信号压力进入主泵的调节器，控制主泵的输出流量。

　　(3)在先导油路中形成先导信号压力，使以下油流控制得以实现：

　　①启动发动机自动速度控制(AEe)系统，在不需要或只需要轻微的液压操作时，可

　　以自动降低发动机转速。

　　②改变给行走或工作装置、回转操作设置的主溢流压力。

　　③释放回转马达停车制动器。

　　④根据机器载荷，自动将行走速度变为高或低。

　　⑤操作直线行走控制阀，使之在进行行走和工作装置复合操作时能保持机械直线行走。

　　⑥控制单一装载或挖沟作业时的有关操作。

　　(三)电子控制系统

　　电子控制系统通过控制器控制发动机和液压泵的输出功率。控制器通过发动机转速调节控制器确定发动机调整器中调节杆的位置。控制器也可通过安装在开关板上的功率模式开关确定功率模式。控制器处理信息并向液压泵发送压力信号，于是液压泵能够根据机器负载和发动机转速提供最佳输出功率。

　　电子控制系统有如下4种主要功能：

　　(1)当机器负载很大时，系统使主泵有较大的排量，使之输出与发动机相匹配的最大功率。

　　(2)根据机器负载情况，系统通过3种不同的模式设置，将液压泵的输出功率模式控制在最佳功率模式，使机器以最佳速度运转，并减少燃油消耗。

　　(3)在空载或载荷很小的情况下，系统自动降低发动机转速，以改善燃油消耗量并降低噪声。

　　(4)系统控制用于微动控制和回转优先的电磁阀，使机器能够进行简易地面平整或沟槽内壁表面垂直修整工作。

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