引起挖掘机憋车掉速或熄火的原因分析与对策!

　　师傅们；一台徐工230挖机掉速严重，但是发动机不冒黑烟，掉速熄火是何故障？

　　日立270-3，，，动铲斗，斗杆，憋车，，，，左行走，回转没事发动机掉速很严重是什么原因？

　　经常有同事问这方面的俱如此类的问题，芭乐视视频查了一下这方面的资料，特整理如下，起抛砖引玉的作用。以PC-200-6型号为例。

　　动力-…柱塞泵--…主控制阀---动作效应器能量转换：动能-----压力势能----…-动能在泵和动力之间，人机之间，有四处自动控制反馈，有的是正反馈，有的是负反馈，从而达到人机的交互控制，动力和泵的功率匹配，满足不同的工况要求。

　　1、动力的转速高低---PC-EPC阀------PC阀-…-泵的流量大小这是正反馈

　　2、操作员动作幅度大小-PLS压力---LS阀--…-泵的流量大小这是正反馈

　　3、外载压力的小大…PC阀--泵的流量大小这是负反馈4、动力内部的自动转速油量控制，转速慢--油量大这是负反馈抬大臂时工况是：压力大，流量大伸小臂和铲斗缸时工况是：压力大，流量小回转和行走工况时是：压力小，流量大如果泵和动力以及主控制阀的输出由于种种原因导致不能满足于上述工况要求就会引起憋车掉速或熄火。（因为人的反应速度远小于正负反馈调节的速度，所以机器正常工作，一旦机器出故障，就会引起上面的憋车掉速或熄火），这是一个复杂的反馈调节过程，波及到几个正负反馈调节，所以很难分析得出正确的结论。

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