听挖机维修技师分析：小松挖掘机五中常见故障原因表现！

　　一般是两侧进入油马达的油压大小不同所致，油压大的一侧，自然就走得快。检查时可用2只油压表分别装在两侧行走油马达的测压口上，如果压力差较大，可在安全阀上将压力小的一侧调高一点。如果压力两侧都一样，那就是两个柱塞泵送出的油流量大小不同(如何调整泵流量，在第2部分专门介绍)。如果是3型和5型机不能走直线，应检查其直线控制阀。

　　为何挖掘机在斜坡不能停住?

　　一般情况挖掘机在斜坡都能停住，因为挖掘机行走泵本身带有制动装置，只要不给液

　　压马达供油，制动装置就起制动的作用，而且在系统中还有一对往复阀分别安装在2个马达回路中。液压油P在进入行走马达前，有一路油先进入往复阀的A端，使往复阀往B移位；压力油P有一路油经来往复阀到达制动滑阀，制动滑阀向弹簧方向移位，使液压油到马达制动装置，马达开始转动。而制动装置也松闸，也几乎是同步的。当向马达供油停止时，往复阀和制动阀均自动复位，马达同时制动闸制动，往复阀又断了管路中油的流动。由于油不能流动，往复阀也起制动作用。挖土机在斜坡停不住，就一定要检查往复阀的泄漏情况。

　　PCA00-3挖土机为何没有快速挡?

　　变速滑阀的控制油是从控制泵来的，在驾驶室里有控制快慢的电磁开关，控制油要经过这个开关控制的电磁阀才能到变速滑阀。如果电磁阀坏了，就不能变速。当打开快挡时，2位4通电磁阀右移，控制油经电磁阀到达滑阀下端，滑阀上移，进入伺服阀上腔的高压油被切断，在此同时电磁阀来的控制油也进入伺服阀的下腔，把伺服阀活塞上推，使马达变量。

　　转盘的回转马达不能转动是何原因？

　　从小松的3型到6型挖掘机，转盘均设有停车制动装置，如果制动电磁阀有故障或其控制线路有故障，都会导致打不开马达制动装置。

　　如果转盘回转变速制动电磁阀坏了。有何应急办法?

　　电磁阀的功能主要是使2位3通阀左右移动，从而切断或接通控制油路。芭乐视视频可以把软管A直接接到软管B的接头上，暂时不经电磁阀，马达就可以转动了。

　　转盘回转时很难停在要停的位置上是何原因?

　　这是回转马达的锁定功能变差了。

　　回转马达与行走马达的结构和工作原理是否一样?

　　基本上是一样，只是行走马达有自动制动装置而回转马达没有。

　　回转盘靠什么停住?

　　停止给马达供油时，马达的进出油路都给分配阀封死了。这时马达不管向哪一边都不能转动。只有在2个过载阀都有毛病或压力调得太低，液压油才会在过载阀溢流的情况下，马达才会出现停不住的故障。

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