玉柴挖掘机辅助元件:油箱、滤油器、蓄能器、密封件

　　油箱的功用是储存油液、散发热量、沉淀杂质和分离油液中的气泡等。油箱有开式、隔离式和压力式三种类型。开式油箱中液压油通过空气滤清器与大气相通，玉柴挖掘机即采用开式油箱。

　　油箱的符号：

　　2、滤油器

　　（1）滤油器过滤精度是是指滤油器（或过滤材料）能够有效滤除最大颗粒的直径，以微米表示。例如，过滤精度为5um的滤油器能够通过最大颗粒的直径尺寸为5um。

　　（2）吸油路滤油器的作用主要是保护液压泵，防止吸油时将较大颗粒污染物吸入泵内。吸油滤油器的压差受液压泵吸油特性的限制，使用中最大压差一般不大于0.02MPa。压差过大，容易造成液压泵吸空而导致气蚀损坏。因而吸油滤油器一般采用100um低精度滤芯。滤芯材料为铜丝编织网。

　　（3）回油路滤油器：从安装位置来说，在系统回油路中安装滤油器是比较理想的。在系统油液流回油箱之前，滤油器将外界侵入系统的和系统内产生的污染物滤净，为液压泵提供清洁的油液。回油路滤油器采用高精度滤芯，过滤精度为10um。滤芯材料为合成纤维。

　　（4）先导回路滤油器：过滤精度为5um。滤芯材料料为合成纤维。

　　挖掘机的回油滤油器和吸油滤油器一般装在油箱里面。

　　3、蓄能器

　　蓄能器的作用：将液压系统中的能量储存起来，在需要的时候又重新释放出来。玉柴挖掘机用的是气囊式蓄能器，气囊充气压力1.6MPa，装在先导油路上，其作用如下：

　　（1)作为紧急动力源，如熄火时可将动臂、推土铲放下以保证安全；

　　（2）消除油泵脉动。

　　4、密封件

　　密封件常用材料为丁腈橡胶、聚四氟乙烯等。

　　型密封圈0型密封圈可用于静密封、旋转运动密封和往复运动密封，用于动密封、工作压力大于7MPa时，必须配置挡圈。0型密封圈的压缩率和拉伸量：如果0型圈压缩量过小，装配后会引起0型圈的泄漏，如果压缩量过大，则会导致因而压缩量过大而引起橡胶应力松驰，形成密封装置泄漏。一般静密封压缩率为25%，运密封压缩率为15%。一般拉伸量静密封为1.04倍、运密封为1.02倍。

　　挡圈：挡圈和0型圈配置使用，其作用是防止在承受压力后，0型圈因产生弹性变形而嵌入密封偶合件间的缝隙。若0型圈承受单侧的高压，挡圈装在0型圈低压侧，若0型圈承双侧受高压，则两侧装挡圈。挡圈材料为聚四氟乙烯。

　　0型圈安装沟槽宽度：静密封时为0型圈截面直径的1.5倍，往复运动密封时为0型圈截面直径的1.3倍，旋转动密封时为0型圈截面直径的1.1倍。

　　0型圈标记示例：内径18mm、截面直径1.8mm的0型圈标记为18x1.8。

　　Y型圈的截面呈Y型。

　　Y型圈的安装：a.安装各种型式的Y形密封圈时，所通过的部位，如油缸缸筒和活塞杆端部，应有15一30-的倒角；b.安装各种型式的Y形圈时，应在密封圈表面和装配通过的部位涂敷润滑脂或工作油；c.安装各种型式的Y形圈时，应将Y形圈的凹部（唇缘端面）正对压力介质，；d.安装各类Y形密封圈时，应注意密封偶件及液压件零部件的彻底清洗，并防止带入砂尘和铁屑等杂物。

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