神钢SK350LC-10挖掘机回转无力的原因以及故障排除!
2020-03-18 10:30:00 来源:挖掘机维修神钢SK350LC-10挖掘机回转无力的原因液压故障发生的原因要从整个系统中去分析、检查,造成挖掘机回转无力的原因可能有:主泵、马达和换向阀的磨损,回油阻力过大,回转机构运动阻力过大和伺服操纵压力过低等,然而最可能发生的原因却是如下两方面:
1、补油阀磨损补油阀由于经常启闭
阀座与阀芯之间会产生挤压变形和磨损,其磨损形态类似于发动机的气门锥面,且以阀芯锥面的磨损为主,磨损后的阀芯、阀座会造成回路在非补油状态(即驱动状态)的密封性下降,工作压力油从补油阀泄漏,从而导致回转无力,甚至不能回转。
2、限压阀阻尼孔堵塞
由于回转油路的调定压力较系统其他压力低,主要与液压马达的额定压力有关,也远低于主泵额定压力,所以回转油路的限压阀是经常开启的。限压阀的经常开启,一方面会引起阀芯阀套的磨损,另一方面油液中的杂质会造成阀芯阻尼孔的堵塞。阻尼孔堵塞后,限压阀的开启压力完全由主阀芯回位弹簧的预紧力所决定。该预紧力的大小仅能满足克服阀芯的摩擦力和液动力,不能驱动回转马达。
故障的排除:
a.故障的检查:首先检查液压主泵的工作情况。在动臂全速提升状态观察发动机的负载程度,主要根据发动机的声音和排气烟色来判断。如负载程度能达到额定功率的2/ 3以上,说明主泵工作正常。再操纵回转装置,如发动机负载程度很低,且回转速度很慢,甚至不能回转,便可初步判定是补油阀和限压阀的故障。
b.故障的排除:拆检补油阀是否能关闭严密,修磨或更换阀芯:检查限压阀,限压阀主要看先导阀的磨损和阻尼孔是否通畅。
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