神钢挖掘机工作装置自然下降故障检查！
2020-03-19 11:13:05 来源：挖掘机维修1、如果动臂油缸自然下降超差（厂标100mm/小时、国标150mm/小时）。
（1）把动臂抬起并使发动机熄火。
（2）操纵动臂“上升”
a.如果往下降落速度增加，则是密封圈损坏。
b.如果没有变化，则是动臂换向阀或动臂保持阀有故障。
2.如果斗杆油缸自然下降超差。
（1)把斗杆油缸全部伸出，操纵动臂和铲斗使斗杆尽量处于水平位置，并使发动机熄火。
（2）操纵斗杆油缸“伸出”。
a.如果往下降落速度增加，则是密封圈损坏。
b.如果没有变化，则是斗杆换向阀或斗杆保持阀有故障。
3.如果铲斗油缸自然下降超差。
（1）把铲斗油缸全部伸出并使发动机熄火。
（2）操纵铲斗“挖掘”（铲斗缸伸出）。
a.如果往下降落速度增加，则是密封圈损坏。
b.如果没有变化，则是铲斗换向阀有故障。
4.如果推土油缸自然下降超差。
（1）操纵推土铲下降并撑起机子，并使发动机熄火。
（2）操纵推土铲“下降”。
a.如果机子往下降落速度增加，则是密封圈损坏。
b.如果没有变化，则是中央回转接头或推土换向阀有故障。
5.检查先导阀发动机运转，当安全锁定杆放在“锁定”或“松开’’位置时，工作装置自然不同，表明先导阀有故障。
6.如果工作装置自然下降是由于密封圈损坏而引起的，并已进行了上述操作，下降速度快的原因如下：
（1)动臂油缸全伸，斗杆油缸全伸，铲斗油缸全伸，推土油缸全伸（保持压力施加在油缸底端），油缸底端的油漏向油缸顶端，然而，由于活塞杆占有体积，顶端的容积小于底端的容积，因此顶端内部压力增加，原因是油从底端流人到了油缸顶端。
（2）当顶端内部压力增加时，压力保持在某平衡压力（视泄漏量而有所不同）。
（3）当压力保持平衡时，下降运动变慢，如果随后按上述步骤操作多路阀，则顶端回路接通回油路，底端油路被多路阀的单向阀封闭，因此，顶端的油流人回油路，于是下降运动变快。
7.以上操纵前，必需确认先导回路畜能器是好的，因为畜能器是利用内存的氮气压缩储存先导压力油，当机器运转刚停机时（安全锁定杆保持在“松开’’位置），畜能器能给先导回路提供一定压力油，驱动多路阀芯换向。
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