造成挖掘机越轨的原因大致可以分为这三类！

　　避免挖掘机履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。另一方面，履带经常越轨也说明底盘本身出现了问题，需要修理。造成挖掘机越轨的原因有很多，但基本都可以归为三类。

　　一、由于四轮一带不处在同一平面，而造成履带越轨。

　　问题的原因多是出在引导轮处，因为四轮(引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮)中只有引导轮是可以前后移动，活动部位磨损和引导轮中心轴磨损，都会造成引导轮左右摆动，引起履带越轨。这时就说明挖掘机需要更换引导轮了。

　　二、由于履带过松，造成履带越轨。

　　履带的松紧是通过张紧油缸推动引导轮来调节，张紧油缸又是由黄油枪打黄油来推动，从而调节履带的松紧，但是很多时候履带会无法调节松紧。例如，1.张紧油缸的油封漏油，就会造成履带过松，且无法调节，这就需要更换紧张油缸的油封。2.打链嘴漏油也会造成，履带无法调节，需要更换打链嘴。3.另外张紧装置处的弹簧断裂也会造成履带过松，这个大弹簧更换时会有一点困难，需要用到专业的工具。4.履带链轨的销套过度磨损或磨穿，使得履带的总长度增加，也会造成履带过松。如果链轨销套没有磨穿，可以截掉一节履带。如果链轨销套磨穿了那就必须更换每一节的销套，不过现在好像现在很少有人“压链轨”来更换销套了，更多的是直接更换链轨。

　　三、由于护链板磨损，起不到作用，引起的履带越轨。

　　如果你对比挖掘机很推土机的底盘，就会发现有些地方是不同的，推土机即使履带很松也很少会掉链子，那是因为推土机的护链板是从驱动轮到引导轮的一整块，把所有的支重轮都包裹在内，而挖掘机只有两和小的护链板，一个在中间支重轮的位置，一个在引导轮位置。护链板一旦磨损，链轨容易滑到护链板之外，造成履带越轨。这时就需要修补或是更换护链板。

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