详谈卡特挖掘机常见负载过大憋机检查分析！

　　一般挖掘机故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉180转以上，就算是憋机。首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化，憋机肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，通常采用排除法，机电液一个个来排除。

　　检查分析：

　　1、检查电路

　　先把工作模式调成大臂优先，用户模式设定在U3，再进入监控器方法如下：左边从上数下1234四个按键，右边从上数下5678四个按键，按住8的同时按住3和4数秒后显示屏出现(000000)先输入密码(0E323A)1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，进入后显示(10---1)，调到12看转速最大油门空载时是不是在1850以上，没有转速或不稳定检查转速传感器及线路，转速不够调拉线或最大油门限位螺杆及油门校正，再调到16-2-OF上盘压力开关，动作时会显示16-2-ON，没有变化查上盘压力开关及线路，测比例电磁阀(PS)压力，正常是最大油门无负载压力3。0MPA工作时压力值1。6MPa左右(和调整有关),在憋机时PS压力会随着转速的下降而上升。

　　2、检查液压泵

　　卸荷压力高也是导间隙致憋机的原因之一，查功率调整螺丝是不是调多了，调整螺丝里面堵头油封，节流压力低了也是憋机的主要原因，造成节流压力低，主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大，标准是无刮痕，提升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝以内。

　　　3、简单的发动机功率检查

　　听声音，空载低怠速，一个个断缸听声音有没有变化，没有变说明喷油器不工作了(更换或清洗)急加速听发动机的声音是不是来的快又有力声音又稳，如果没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时，都要查一下，再看烟色,憋机时看排气管黑烟程度分大，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压缧丝及油路和垫片。

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