三一SY365挖机单边无法行走原因？价值一万元的检修妙招公开
2021-01-26 11:37:53 来源：挖掘机维修 三一SY365挖机单边无法行走原因？价值一万元的检修妙招公开
挖掘机突发单边无法行走故障时，很多机主会比较矛盾，一方面不知道是应该马上停机检修还是先把手里的活结束再修。
毕竟工期就是钱，面对一条腿无法动弹的挖掘机，其实大家还有别的捷径可走！不耽误时间还能快速解决问题，芭乐视视频一起来看看。
故障现象：
一台SY365挖掘机，左边前后行走均没有动作，右边行走及其他动作都正常。
故障分析：
检查左边行走的控制压力和溢流压力，检查行走的连接管路是否有漏油的情况，一般为行走马达和减速机的故障。
挖机单边无法行走原因基本有以下几个方面：
1、左侧行走的先导管路连接错误或者严重漏油，通过检查左侧的控制压力就可以判断排除。
2、左侧行走的控制脚踏阀故障，也可以通过检查左侧的先导控制压力判断排除。
3、左侧行走减速机内部故障，这就需要分解减速机内部减速齿轮来判断排除了。
4、左侧行走的马达内部故障，包括柱塞、缸筒磨损导致的泄露。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。
5、左侧行走的主控制阀故障，如果控制阀的阀芯出现卡滞也会导致主油路无法打开，无法有行走动作。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。
6、左行走的平衡阀及制动油路和制动活塞卡死等故障，导致制动活塞打不开，无法动作。可以通过检测左行走的制动油压力来判断排除。
7、左行走的过载溢流阀故障，导致主油路无法建立压力，直接泄露，无法实现行走动作。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。
8、其他外力因素卡死行走减速，不能转动，如履带及障碍物等。
故障处理
通过检查两个压力，都在正常值范围内，直接排除了先导油路及控制阀、马达、溢流阀等故障点。检查制动油路也正常，排除制动系统和平衡阀的故障点。
分解减速机，发现内部铁屑很多，减速齿轮都有不同程度的磨损，但不至于不能转动，而且齿轮油增加了很多。检查马达输出轴发现主轴和轴承损坏。
更换行走减速机内部配件和马达轴，更换轴承、油封、齿轮油，故障排除。
总结
单边无法行走故障相对来讲现象比较好判断，而且检修起来也可以循序渐进，逐一排除！所以以上检修过程和分析要点大家要记得收藏牢记哦！
挖掘机突发单边无法行走故障时，很多机主会比较矛盾，一方面不知道是应该马上停机检修还是先把手里的活结束再修。
毕竟工期就是钱，面对一条腿无法动弹的挖掘机，其实大家还有别的捷径可走！不耽误时间还能快速解决问题，芭乐视视频一起来看看。
故障现象：
一台SY365挖掘机，左边前后行走均没有动作，右边行走及其他动作都正常。
故障分析：
检查左边行走的控制压力和溢流压力，检查行走的连接管路是否有漏油的情况，一般为行走马达和减速机的故障。
挖机单边无法行走原因基本有以下几个方面：
1、左侧行走的先导管路连接错误或者严重漏油，通过检查左侧的控制压力就可以判断排除。
2、左侧行走的控制脚踏阀故障，也可以通过检查左侧的先导控制压力判断排除。
3、左侧行走减速机内部故障，这就需要分解减速机内部减速齿轮来判断排除了。
4、左侧行走的马达内部故障，包括柱塞、缸筒磨损导致的泄露。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。
5、左侧行走的主控制阀故障，如果控制阀的阀芯出现卡滞也会导致主油路无法打开，无法有行走动作。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。
6、左行走的平衡阀及制动油路和制动活塞卡死等故障，导致制动活塞打不开，无法动作。可以通过检测左行走的制动油压力来判断排除。
7、左行走的过载溢流阀故障，导致主油路无法建立压力，直接泄露，无法实现行走动作。可以通过行走的主溢流压力来判断排除。
8、其他外力因素卡死行走减速，不能转动，如履带及障碍物等。
故障处理
通过检查两个压力，都在正常值范围内，直接排除了先导油路及控制阀、马达、溢流阀等故障点。检查制动油路也正常，排除制动系统和平衡阀的故障点。
分解减速机，发现内部铁屑很多，减速齿轮都有不同程度的磨损，但不至于不能转动，而且齿轮油增加了很多。检查马达输出轴发现主轴和轴承损坏。
更换行走减速机内部配件和马达轴，更换轴承、油封、齿轮油，故障排除。
总结
单边无法行走故障相对来讲现象比较好判断，而且检修起来也可以循序渐进，逐一排除！所以以上检修过程和分析要点大家要记得收藏牢记哦！
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