卡特329D型挖掘机发动机憋车(伸斗杆或动臂时)

　　卡特329D型挖掘机发动机憋车(伸斗杆或动臂时)

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　　2013-2-18,芭乐视频下载app李师傅接到一个贵阳刘老板电话,称"伸斗杆或动臂时,挖掘机发动机憋车严重",通过进一步沟通得知:

　　1 贵阳CAT329D型挖掘机现在才4000小时.

　　2 机子一直都按时保养,之前也没维修过.

　　3 挖机伸动臂或是伸斗杆的时候发动机憋车厉害,且挖机动作很慢,挖土还没力.

　　由于我厂之前有多例卡特挖掘机发动机憋车维修案例,李师傅对刘老板讲到卡特329D型挖机是带电脑的挖机,一般造成这一故障的原因有3点:

　　1 先导油压不正常.(正常先导油压是3.9map)

　　2 先导油路阻塞.

　　3 先导比例电磁阀线圈短路或断路.

　　贵阳刘老板听完芭乐视频下载app李师傅专业分析后,邀请李师傅马上到其工地检修挖机.

　　芭乐视频下载app李师傅应贵阳刘老板邀请,18号下午从重庆长途汽车站出发,经过5个小时汽车于晚上20点赶到刘老板工地,稍作休息连夜检修故障.

　　2013-2-18晚,芭乐视频下载app李师傅贵阳工地现场"卡特329D型挖掘机发动机憋车(伸斗杆或动臂时)"故障检修:

　　1 现场试机,伸斗杆或伸大臂,发动机憋车厉害.

　　2 根据维修经验,首先检查先导油压,测该压力为3,9 MPa,为正常.

　　3 再检查先导油路,检查比例电磁阀.用直流钳型表(置mA档)夹大比例电磁阀单根导线上,将模式开关置重负荷,启动发动机,做动作,钳型表无电流指示.

　　4 拔下插头,打开钥匙开关,测输入端电压约24V,正常;测比例电磁阀端电阻为∞,说明比例电磁阀线圈断路.

　　5 拆下比例电磁阀1检查，发现进线胶封处导线已疲劳折断。

　　6 重新焊接胶封后装回试车,做动作时,直流钳型表读数在250～300mA之间变化,做动作一切正常,发动机憋车故障排除.

　　如果您的卡特挖掘机在使用中也出现的"挖掘机发动机憋车"现象,欢迎来电咨询:400-089-6950找李师傅.

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