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日立ZX200-3G挖机液压油温度过高是什么原因,如何处理?

2015-06-02 10:54:25   来源:挖掘机维修
日立ZX200-3G挖机液压油温度过高是什么原因,如何处理?

故障现象:
西昌市林先生的日立ZX200-3G挖机从购买到现在快2年了,买来一直是干零活,最近机器在作业中出现液压油温度过高的现象.
日立ZX200-3G挖机
关键词:日立挖掘机 液压油温度过高 ZX200-3G
日立ZX200-3G挖机本机详情
型号 日立ZX200-3G
工作小时数 6230小时
有无改装 无改装
是否进口 原装进口挖机
有无大修 从未大修过
车况 类似新车

挖机在作业中遇到温度过高现象,该如何处理?又是哪些原因造成的液压系统中液压油温升高的现象?芭乐视频下载app李师傅为你一一解答.

在整个液压系统中会引起液压油温度升高的原因有很多种,以下就来为您具体分析一下.
1、液压系统中冷却器容量不足或发生故障,进水量太小,不能满足系统油液的降温要求.应要经常保持冷却器内水量充足,管路畅通.
2、液压油的黏度太低或液压油泵内部元件磨损,增大了液压油泵的内部漏损,使泵壳温度升高,从而引起油液温度升高.
3、液压系统的工作压力调整不合理,比实际需要的工作压力偏高过多造成油温过高.合理调整系统工作压力,以减少能量损失.如溢流阀,背压阀的工作压力应在保证工作速度稳定的前提下适当高低.
4、在液压系统中安装的油管太细太长,弯曲的地方过多,或其它液压元件选用不当,使压力损失太大造成液压油温过高.
5、液压元件的加工及装配精度不高,液压系统中相对运动摩擦发热过多,或泄漏严重,使容积损失过大造成油温升高.
6、液压系统设计不合理,比如油箱结构不合理,散热性能太差,油箱容量太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小造成油温升高.
7、液压系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升.

日立ZX200-3G挖机液压油温度过高处理办法:
2、正确选择液压油的黏度,因为黏度过高会增加油液流动时的能量损耗,黏度过低会使液压系统泄漏增多,两者都是油温升高的因素.
6、改进油箱的结构,增加油液容量,扩大散热面积和散热窗孔来降低油温.经常注意保持油箱中的合理油位,便系统中的油液在油箱中有足够的循环面积.
7、在液压系统中要注意保持液压油的干净,防止混入机械杂质,经常清除黏附在油箱和油管上的油垢污物,以利散热.

挖机液压油温度过高故障预防8妙招:
1、按使用维护说明书要求选用液压油,保证油液的清洁度,避免滤网堵塞.
2、定期检查油位,加足油量.
3、注意实际作业环境与设备所允许的使用环境温度是否相符.
4、定期清洗液压油散热器及油箱表面,保持其清洁以利于散热.
5、正确调节、合理使用设备,尽量不使阀杆处于半开状态,避免大量高压工作油液长时间地溢流,减少节流发热.
6、按要求调整系统压力,避免压力过高,确保安全阀、过载阀等在正常状态下工作.
7、定期检修,避免因另部件磨损过大而造成泄露.及时更换容积效率下降的液压泵,因其内部漏损会使泵壳温度升高,加速系统升温.
8、定期检测发动机的转速和风扇皮带的张紧程度,使风扇保持足够的转速,充足的散热风量,使设备处于良好的运转状态.

总结
挖机油温过高可能诱发机器液压油变质,造成机子动作速度变缓慢的故障;也容易造成气穴现象,加速液压油的老化.因此在日常作业中一定要合理避免挖机液压油温度过高现象的发生.

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