文山日立挖掘机发动机维修师傅就日立挖机ZX240-3“冒黑烟憋车”的诱因做了以下分析！

2019年11月8日是个好日子，一曲欢快的老歌，伴着优美的旋律，环绕在美丽的云南文山。2019年工程机械维修工职业技能鉴定考试在文山日立挖掘机维修厂拉开序幕，来自国内各地70多名工程机械维修师傅参加了考试，并对云南日立挖掘机工程机械维修工职业技能鉴定考试启动送上了美好祝福！在文山日立挖掘机维修考试中，一位来自芭乐视频下载app挖机维修厂的曲师傅以优异的成绩在工程机械维修工职业技能鉴定考试中脱颖而出。 大家都知道，日立挖掘机进入文山之后，大部分机主在施工过程中，遇到不少的麻烦事。发动机冒黑烟憋车就是比较常见的故障。这让机主在操作挖机作业的时候体验感瞬间下降，针对冒黑烟憋车的问题，文山日立挖掘机曲师傅做了以下的演讲汇报。
冒黑烟憋车原因：
1、可能发动机出问题了(燃油燃烧不完全、雾化不良、活塞内积碳过多）
2、有可能是柴油在缸内雾化不完全导致冒黑烟
3、还有一种可能就是液压系统憋车导致冒黑烟
4、着重看下增压器是否有损坏，增压器故障也是冒黑烟的一个因素。
5、可能是喷油嘴的问题(断缸检查喷油嘴，看哪个有问题就更换哪个
6、还要注意的是黑烟量的大小：若黑烟很小，有可能是空滤已经脏了，还有可能就是柴油滤芯长时间没换了;若黑烟很大，一般说来可能是是柴油燃烧不充分，需要着重检测油泵跟油嘴，也不排除有油泵油量调节太大的可能。
7、液压方面若是是液压方面故障的话，在发动机冒黑烟的同时也会伴随有憋车的现象产生。
故障排除：
1、挖掘机启动之后，不能刚着车就直接转动油门旋钮，应先怠速运转3-5分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，才可以正常操作使用。
2、挖掘机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是涡轮增压器靠机油润滑，如果突然停机，机油压力迅速下降为零，这时增压器涡轮部分仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏，因此发动机熄火前应怠速运转3-5分钟左右，使涡轮增压器转子转速下降后停机。
3、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的损坏乃至报废。
4、需要按时保养空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
 

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