重庆日立挖掘机维修站提示：日立ZX330发动机冒蓝烟别以为是小问题，小心你的挖机要报

近来，有一台日立ZX330的机子进入重庆日立挖掘机维修站厂区，观察了挖机的外部特征，表示一切正常。听机主说起这台日立ZX330发动机冒蓝烟，本以为冒蓝烟只是个小问题，没想到引起了烧机油，并且影响了发动机，这才带着机子进厂修理。接下来重庆日立挖掘机维修站的冉师傅现在跟你唠嗑一下，发动机冒蓝烟的原因！ 1、冷机状态下启动发动机冒蓝烟。
随着发动机工作时间的增长，冒蓝烟现象逐渐消失，则断定为冷车烧机油。这种情况一般是由于气门油封老化，使得机油通过气门油封进入气缸内并燃烧，产生蓝烟。
2、发动机加速时冒蓝烟。
如果在工作时，突然遇到负载增大，发动机油门上升的情况，发动机冒出大量蓝烟，则可初步判断为发动机气缸内，活塞与缸筒的密封间隙过大导致的。此现象是由于发动机在大油门工作状态下，机油经油底壳，通过气缸与活塞或活塞环之间较大的间隙，窜入气缸内并参与燃烧，产生大量蓝烟。这种情况就需要对发动机进行分解检查，再判断具体是由于活塞与气缸间隙过大的原因，还是由于活塞环对口的原因而导致的机油上窜的问题。
3、发动机随时都冒大量蓝烟。
发动机无论什么工作条件下都冒出大量蓝烟，这种情况则证明发动机已经磨损的相当严重了，必须要进行一次大修检查。如果不及时修理，极有可能造成发动机拉缸、甚至造成发动机报废，产生更严重的损失。
 

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