小松PC-200型挖掘机常见的发动机故障问题分析！

　　1、PC-200型把提机常见的发动机问题是发动机运转正常，但工作装置的动作缓慢

　　造成该故障的主要原因是：液压油路的压力过低、发动机转速传感器损坏而导致的工作泵排量过小。解决办法是先检查发动机转速传感器。由图1可知，发动机转速传感器发出的信号输人到泵控制器，对工作泵的排量进行控制。如果该传感器损坏，或其连接线路断路，泵控制器因无信号输入而无法发出使泵排量变化的命令，PC-EPC电磁阀因而无法对泵的流量进行及时调节，造成整机工作装置动作缓慢。据知，转速传感器的电阻应为500~1000欧。经检测，电阻正常，电气系统正常。然后检查自减压阀压力，卸下油路的测压螺塞，装上油压表，在发动机高速空转状态下其压力应在3.4MPa左右，实测仅为2MPa。

　　拆检该阀时发现，有脏物夹在该阀的锥阀与壳体之间，因锥阀被卡面使压力达不到设定值，因此不管操作手柄怎么动作，PPC阀（比例压力控制阀）到主控阀之间的油压没有多大变化，造成主控阀阀芯移动量很小，即使工作装置的液压油流量较小，从而造成工作装置动作缓慢。因此只要清洗自减压阀，将压力恢复至3.4MPa，则故障解决。

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　　2、把提机进行重载作业时发动机熄火

　　造成小松挖掘机重载熄火的主要原因是：由于工作泵排量过大，使发动机因负载过重而自动熄火。由液压系统图可知，应该首先控制查找工作泵排量的伺服活塞，再根据各控制阀的功能，依照复杂程度进行进行排查。可首先查看1S-EPC电磁阀、PC-EPC电磁阀的连线是否反接了，如果线路接反了，会导致泵控制器的信号传输错误，机器在重载作业时因泵的排量失去控制而造成发动机熄火。如果没有错误，再检测PC一EPC电磁阀的工作状况，其主要技术指标是PC-EPC电磁阀线圈的电阻应为7~14欧，如果PC-EPC电磁阀损坏，机器在重载作业时该阀就无法接收到泵控制器发出的降低泵排量的命令，使PC-EPC电磁阀无法对泵的排量进行调节，发动机因负载过重而造成熄火。

　　如电磁阀无故障，再检查压力控制阀（PC阀），PC阀的作用是，当外载荷的变化反应为工作压力的变化时，PC阀感知此压力的变化，然后根据泵与发动机的“最住匹配“原则，自动地调节工作泵的排量，如其阀芯被卡死，可导致伺服活塞无杆腔一端的压力不随外载荷压力的变化而变化，使工作泵的排量过大，从而造成发动机熄火。如有故障，则更换液压油并清洗PC阀即可解决问题。

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