剖析玉柴挖掘机安全阀和过载阀结构示意图！

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　　此阀由先导阀芯6及阀座5、弹簧8、调压螺钉9、主阀芯3·、小滑阀1及弹簧4、阀体7、阀套2等组成。主阀芯3在很弱的弹簧4及油压作用下压紧在阀套2上，阀套2又被压紧在阀座上，它们共同将多路换向阀的P油口与回油口T隔开。当P腔油压超过先导阀芯的调定压力时，先导阀芯开启，油流经小滑阀1的中心孔，由于其不大的阻尼作用，使P1腔油压略低于P腔油压，小滑阀即在此压差作用下克服很弱的弹簧4的作用而右移，直到与先导阀芯6靠紧，这时P腔油压对小滑阀的作用力直接传给了先导阀芯，而使先导阀芯进一步扩大；另一方面，由于这时先导阀芯将小滑阀的中心孔堵死，油只能经小滑阀与主阀芯间的环形间隙流动，此间隙的阻尼作用远比滑阀中心孔的阻尼作用大，因而此时P1油压迅速降低，主阀芯便在P与P1压差的作用下迅速开启。

　　正常工作情况下，P腔油压高于T腔油压，阀套2及主阀芯3、小滑阀1等被压紧在阀座上，当P腔油压低于T腔油压时，阀套及主阀芯，小滑阀等便像一个普通单向阀一样，在此压差作用下开启，从而从T腔向P腔补油。

　　安全阀（过载阀）的维护和修理：

　　安全阀主要损坏形式有：滑套“2”、主阀芯“3”和先导阀芯“6”卡住而打开或阀座有杂质、损坏；或主阀芯“3”和阀座“5”上的O形圈损坏；或弹簧“8”弹力减弱、调压螺钉松了，这些都会引起工作压力降低。

　　如果工作压力只是降低一点，调紧调压螺钉（先松开螺钉的锁紧螺母），使工作压力到额定压力；如果调节无效或工作压力降低较多，则拆下整个安全阀，a.检查多路阀体的密封孔，如果出现沟槽、磨损，则要更换阀体；b.把安全阀里面零件拆出来检查清洗，滑套“2”是可以从阀座“5”滑移出来的，所有移动零件应滑动自如，所存在的阻力仅是密封的摩擦力；检查先导阀芯、阀座密封表面是否完好，如有损坏，则要更换安全阀；检查主阀芯

　　“3”和阀座“5”上的O形圈是否受损，需要时进行更换。

　　c.在检查和清洗后，所有零件用液压油浸过再进行装配。

　　3.6流量控制阀

　　它是依靠改变通流截面面积的大小实现流量控制的，在液压系统中用来调节执行元件的运动速度。

　　节流口：液体流经薄壁小孔、细长孔或狭缝时，都会产生较大的压力损失，这就叫节流。这些小孔和狭缝叫节流口。液体通过节流口会产生节流压降，在液压系统中多应用节流口（或阻尼小孔）来控制流量或压力。

　　节流口的流量计算公式：Q=KAAP”，节流口的流量Q不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后压差有关，，K为节流系数，A为节流口面积，m为由空口形状决定的指数（0.5≤m≤1)，在某一状态下K、m为常数，如果使△P保持不变，则流量只与节流口面积有关。

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