挖掘机缓冲阀结构和工作原理你必须要熟记！

　　缓冲阀开启过程：当回转制动停车时，回转换向阀回中位，B口油压力升高，B口压力油只需较小的力克服弹簧4力推动锥阀1左移，开始泄油（卸载），随着锥阀1左移，锥阀1小凹槽c与小孔d相通，B口压力油通过油道a、b、c、d进入H腔，H腔的油压推动阀套5右移压缩弹簧2，随着H腔压力逐渐上升，弹簧2逐渐被压缩，使得锥阀1的卸载压力逐渐上升，直到阀套碰到阀体6端面，此时卸载压力达到设定值20.6MPa。

　　这种缓冲阀的特点是使油压产生的回转制动力缓慢上升，起到减少制动冲击的目的。

　　补油阀3的作用：当回转制动停车、回转换向阀回中位时，由于回转惯性，回转马达进油腔（A）压力迅速降低，当A腔压力低于回油腔（T）压力（0.3~0.5MPa）时，T腔油压推开补油阀3，T腔油补油给A腔，防止A腔形成真空。

　　缓冲阀结构和原理图

　　缓冲阀开启过程：当回转操纵阀回中位，B端油压力升高，推动锥阀1左移，锥阀1被打开，部分压力油从油口B泄至至回油口T，一部分压力油从锥阀1的节流孔到达H腔，H腔的压力油推动柱塞5向右运动，压缩弹簧3，随着油压的进一步升高，柱塞继续向右与弹簧4接触，进一步向右运动将压缩弹簧4和3。使弹簧力逐渐增加，从而使缓冲阀的控制压力逐渐上升。

　　这种缓冲阀的特点是使油压产生的回转制动力缓慢上升，起到减少制动冲击目的。

　　图中锥阀2是补油阀，回转制动时，A口油被吸空，则回油腔T口油压力大于A口油压力，T口油推动锥阀2右移，油从T口向A口补油。要从T口向A口补油，T口回油必须产生一定的回油背压（0.3-0.5MPa）。

　　详情可以咨询芭乐视频下载app挖掘机维修厂

本文地址：http://www.51qingshu.com/wajuejiweixiu/8334.html