关于挖掘机发动机动力不足的原因及解决方案，你都知道吗？

　　挖掘机在日常工作中，经常会遇到的发动机动力不足，应采取以下的小系列挖掘机维修厂报价份额常见的原因和措施的现象，主要有以下几种：

　　1、空气滤清器不清洁

　　空气滤清器不清洁会造成一定阻力可以增加，空气质量流量以及减少，充气效率不断下降，致使中国发动机动力不足。​

　　2、排气管阻塞

　　排气管阻塞会导致废气不畅，降低燃油效率.. 停电了。 应检查排气管阻力是否因排气管中的碳过多而增加。 一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清除排气管积碳..

　　如图3所示，燃料供给提前角过大或过小

　　供油提前角过大或过小会影响造成油泵喷油时间进行过早或过晚(喷油时间以及过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧产生过程管理不是芭乐视视频处于一种最佳工作状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否存在松动，如果没有松动，则应重新设计按照相关要求不断调整供油提前角，并拧紧螺钉。

　　4、活塞与缸套拉伤

　　由于活塞和缸套严重拉伤或磨损，活塞环被粘住，摩擦损失增加，发动机本身的机械损失增加，压缩比降低，点火困难或燃烧不足，通货膨胀降低，漏风严重.. 此时应更换缸套，活塞和活塞环..

　　5、燃油系统有故障

　　（1）进入的空气或燃料过滤器或线堵塞，引起油不平稳，缺乏动力，即使火灾困难。空气入口管路应被删除，清洁柴油机过滤器，必要时更换。

　　(2)喷油偶件损坏企业造成严重漏油、咬死或雾化产生不良，此时学生容易出现导致缺缸，发动机动力不足。应及时进行清洗、研磨或换新。

　　（三）注泵供油不足也会造成供电不足，应及时检查、修理或更换联轴器，重新调整注泵供油。

　　6，冷却和润滑系统故障

　　柴油机发展过热，是由于不同冷却或润滑管理系统有故障原因所致，此种模式情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机设计排气工作温度可以增加时，应检查以及冷却器和散热器，清除水垢。

　　7、缸盖组有故障

　　（1）进气不足或混合废气，原因是空气泄漏，导致燃料燃烧不足和功率降低。 阀门与阀座的配套面应进行修复，以提高其密封性，必要时进行更换..

　　（2）在气缸盖和气体的气缸体的接合面会泄漏到通道或体油道，导致发动机冷却剂到体内，如果不及时原因的“滑块”或黑烟，从而使发动机动力不足。由于汽缸盖垫片损坏，就会有发动机运行期间转移，垫片将有水疱时空气从垫的从缸的流动，此时应需要的转矩来拧紧螺母或气缸盖，以取代汽缸盖垫片。

本文地址：http://www.51qingshu.com/wajuejiweixiu/8739.html