卡特挖掘机冒黑烟的怎么办？是什么原因引起的？

　　冒黑烟的本质是燃烧不充分，造成燃烧不良有两种可能：进气太少或供油不正常。​

　　具体原因可以归纳为以下几点：①挖掘机在怠速突然工作时，包括动臂、斗杆、铲斗、行走、回转动作，此时挖掘机转速会由1400rpm上升至2000rpm左右，因供油量突然急剧加大，而涡轮增压器转速的滞后与增压进气系统管道所产生的节流，造成进气量的变化速率赶不上喷油量变化的速率，所以发动机会出现瞬间的燃烧不充分造成的冒黑烟，此现象为正常现象，同时也可改变操作手急加速的操作习惯进而改善冒黑烟的程度。

　　②挖掘机在海拔高度2500m以上所产生的冒黑烟现象，此现象主要因为高原大气压力过低，引起发动机进气不足产生不充分燃烧，此时适当降低主泵的功率即可解决。

　　③设备故障或保养不当引起的冒黑烟，主要有空滤未及时保养、进气管道漏气、涡轮增压气故障、劣质柴油滤芯、劣质柴油、油泵油嘴、液压系统泵、阀等问题引起气路供气不足，喷油过多或雾化不良引起的燃烧不充分。

　　二、挖掘机冒黑烟怎么办？

　　1首先检查进、排气通道是否通畅,如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪等.

　　2若发动机有敲击声并排黑烟,说明喷油时间过早,应重新调整喷油正时.通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致.如未发现问题,可按下述方法检查喷油正时：拆下第一缸高压油管,使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见,将供油齿条置于供油位置,从放气螺塞处泵出油路中的空气,缓转动曲轴,仔细观察油泵出油阀液面的变化.只要液面有所变化,即说明供油开始,立即停转曲轴,检查喷油提前角是否正确.此时,喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合.

　　3若以上检查都正常,可检查喷油器雾化情况.喷油器在试验台试验时,喷油压力、喷油锥角及射程等应符合标准,否则应拆检其针阀.查看针阀是否卡滞、针阀与座是否密封、喷油压力调整弹簧是否过软或断裂、喷油器座孔密封是否有积炭等.

　　4若供油系一切正常,且发动机排黑烟不能发动,应检查发动机汽缸压力.如果压力不足,应从气门、活塞及汽缸垫等处查找原因.

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