故障维修:神钢挖掘机发动机进气管异响故障表现!
2020-05-25 09:02:55 来源:挖掘机维修故障分析:
1经检查发现,发动机的第1缸进气门没有气门间隙.但是在试机前该缸进气门的气门间隙是已调整好的,为什么一下子又没有气门间隙了呢?而且气门弹簧处在压缩状态,拆松摇臂轴总成,气门弹簧即自动回位.这说明不是气门弹簧张力不够,而是其他部件不良引起的.
2拆下气门摇臂总成,气门摇臂上无发卡现象,气门推杆有一些弯曲变形.重新校正气门推杆,装复气门摇臂轴总成,调好气门间隙,重新试机.柴油机进气管,仍会发出"啪、啪"的响声.
3重新检查气门,发现气门又处在开启位置,气门弹簧被压缩,气门推杆微微弯曲变形.
4拆下气缸盖,发现第1缸气缸内有柴油.在转动曲轴时,发现第1缸进气门的气门挺杆不动.既上不来也下不去,卡死在气门挺杆导孔内,造成这个进气门处于常开状态,使进气管内发出"啪、啪"的声音.
5究其原因,经了解得知该发动机在维护时,气门挺杆因磨损发毛,在装入挺杆导孔时,用螺钉旋具等工具将其强行压人并与凸轮接触而落座.这样一来,在凸轮轴转动时凸轮将此挺杆顶入挺杆导管孔,挺杆与挺杆孔配合过紧而不能回位落座(气门弹簧的张力不能使其回位).致使该缸进气门在柴油机工作时,处于常开状态.在这种情况下,第1缸便不会正常工作.当此气缸的进气门一方面进气,在发动机压缩做功排气行程时;气缸内的废气或气体从排气管排出的同时,也从该进气门中大量排出.故此,柴油机第一节的进气管内发出一种"啪、啪"声.
7将该气门挺杆更换新件,并重新正确安装后再试机,故障现象消失.
上一篇:
下一篇:
- 新疆凯斯挖掘机维修,新疆凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 四川凯斯挖掘机维修,四川凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 甘肃凯斯挖掘机维修,甘肃凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 内蒙古凯斯挖掘机维修,内蒙古凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 青海凯斯挖掘机维修,青海凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 广西凯斯挖掘机维修,广西凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 湖南凯斯挖掘机维修,湖南凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 宁夏凯斯挖掘机维修,宁夏凯斯挖掘机修理(2012-09-22)
- 长治现代挖掘机维修厂[案例]R55-7烧机油厉害(2012-11-03)
- 重庆神钢SK130挖掘机维修售后公司[案例]SK130发动机机油压力低(2012-11-29)
- 小松挖机行走减速机,马达止漏、治漏三步走! 漏油难题有招可解
- 小松挖掘机经常性漏油!压箱底的止漏绝招教给你
- 小松挖机反反复复漏油、漏水!学一招迅速止’漏’
- 日立ZX200-3挖掘机突然间没有自动怠速的有效解决方法
- 临工LG6250E挖机发动机无法自动熄火 仅需三步揪出故障点
热门专题
芭乐app官方下载维修全国维修点