挖掘机冒黑烟，你该对你的发动机进行维修保养了！

　　你有没有遇到过挖掘机高温维修、挖掘机维修托车、挖掘机维修托机、日立挖掘机维修、日立挖掘机维修、小松挖掘机维修、小松挖掘机维修时柴油机冒黑烟的情况？深港挖掘机维修和挖掘机维修我没见过的东西意味着你离那个老司机还有很长的路要走！

　　分析在挖掘机修理中造成黑烟的因素。

　　（1）缺乏的压缩力：阀，活塞环，气缸套磨损，引起不充分的压缩压力，压缩压力和温度低于标准，燃料燃烧条件恶化，容易产生煤烟;

　　（2）燃烧室形状和体积的变化：由于制造质量和长期使用，燃烧室的技术条件降低，压缩间隙的变化也会改变燃烧室的形状和体积，从而影响燃料和空气的混合质量，并使燃烧条件恶化。如果活塞位置装反，会影响喷油器、燃烧室和进气道的匹配工作，不会形成良好的混合气，发生不完全燃烧；

　　（三）喷油器的不良工作：喷油器的不良工作主要表现在三个方面：一是喷油器质量差；二是喷油器压力不足；三是喷油器滴注。在这三种情况下，燃料不能与气缸内的空气完全混合，因此不能完全燃烧。另外，如果选择的喷射器与原引擎不匹配，也会造成引擎排烟；

　　(4)供油量过大，供油量过大，造成混合气浓度过高和燃烧不完全；

　　（5）提前角油不当：①供给提前角过大：在直喷式柴油机，当其它参数恒定，适当增加燃料喷射正时可降低排气烟。由于燃油喷射时间将增加点火延迟加长，让所有的喷射燃料的火上升之前，预混合，以增加预混气体量增加，加快燃烧速度，燃烧可提前结束，所以急燃烧形成碳粒子在高温下停留更长的时间，它有利于烟灰氧化消失。然而，过早喷射，由于低的汽缸内压力和温度，是不利于燃料汽化和混合时，产生的烟排放。同时，由于燃料预混合的量极大地增加了粗柴油，燃烧噪声增大，并导致较大的机械负载; ②供油提前角太小：燃料被喷射到后期，来不及形成气缸气体混合物被分离或放电内的燃料的燃烧部分，从而产生一些材料与燃料气体通过热解，燃烧，烟尘排出形成与在排气管中的废气一起排出。

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