遵义修理工讲述挖机小臂油缸漏油故障真实原因

　　遵义修理工讲述挖机小臂油缸漏油故障真实原因
　　
　　挖机圈一入深似海这句话相信很多人深有体会,尤其是近些年,机圈的竞争越来越激烈,很多机主为了能保住好不容易求来的工程活,不惜延缓故障维修,任其发展!
　　
　　前段时间贵州遵义县就有一位机主十分小心担忧的求助到,自己的挖掘机总漏油!因为修了几次耽误不少时间,项目经理已经忍无可忍的下了最后通牒:最后一次再修不好,连机带人都要滚出工地了!
　　
　　芭乐视视频一起来看看故障检修的全过程.
　　
　　故障现象:
　　
　　原来,这台挖掘机之前干活十来天的功夫,已经漏了三次油了,都是在小臂油缸的缸头处.
　　
　　之前几次漏油,老板怕耽误工期,自己带司机几个人拆了油缸把油封换了,这个油封换起来很麻烦的,虽然只是一个密封圈,但需要拆下油缸的缸头才能套里面安装进去.但反复四次了,老板也不敢再小看了这个漏油的事儿了.
　　
　　挖机小臂油缸漏油故障原因分析:
　　
　　维修师傅到达现场查看漏油位置,又问了之前的漏油的情况,然后直接带着老板和司机,一起拆了漏油的小臂油缸.
　　
　　打开缸头,密封圈果然又断了,维修师傅在拆卸检查的过程中,发现油缸的几颗缸头固定螺丝拧的有点松,当拆下缸头拔出活塞杆后,又发现了活塞杆的导向套安装的好像有一点点儿不对劲啊!
　　
　　怎么好像是反的呢?缓冲套的开口方向应该是朝向缸头方向才对,怎么朝向油缸的无杆腔方向了呢?这还能起到作用吗?经过询问,原来是老板在之前维修的时候自己装上去的,也没看反正,当然也是不知道这个小部件还有反正.
　　
　　挖机小臂油缸漏油故障解决办法:
　　
　　调换导向套的安装方向,然后更换了已经断掉的密封圈,拧好缸头的固定螺丝,顺利装回,并添加了半桶液压油,试车使用,观察了一个多小时,再无漏油现象.
　　
　　为了保证维修质量,师傅嘱咐司机要重点观察使用时是否还有漏油问题.后来听说再也没有漏油.
　　
　　案例分析
　　
　　芭乐视视频回头再分析一下这个故障,漏个油真的与这个缓冲套有关系吗?什么道理呢?
　　
　　一般单作用油缸的缓冲套,都在活塞的顶端,缓冲套的主要作用是:
　　
　　1、防止活塞撞击油缸的缸头;
　　
　　2、降低活塞在油缸行程末端的速度;
　　
　　3、使行程末端的活塞制动柔和;
　　
　　这样一看,缓冲套就是缓冲的作用,那么前面的案例中的漏油就可以解释了:老板自己装反了缓冲套,导致活塞到了行程末端不但没有缓冲,反而加速的冲击缸头,几个冲击下来后,导致缸头螺丝松动,高压的液压油压力,冲开了越来越松的密封结合面油封而漏油.
　　
　　遵义挖掘机修理工总结心得:
　　
　　出现故障后,大家千万不要只看故障表面,一定要揪出导致故障的真正元凶,例如这个案例,同一部位,漏了三次油了,怎么可能没有潜在的原因呢?
　　
　　所以,希望各位机友们一定要引以为戒!检查故障时千万别掉以轻心!

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